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如何修缮缸筒、活塞和活塞杆磨损或拉沟?

作者: 网络 来源: 发布日期:19-07-22 08:58
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1)修缮时,要对其内、外径及圆度举行准确丈量。若缸筒内孔磨损较严峻,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修缮;若是活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严峻的应替换。若活塞杆磨损,可先举行刷镀,后举行磨削,末了调解活塞杆与导向套的合营精度,此时可对导向套恰当扩孔或重新车制导向套。当举行上述修缮时,切纪要实时替换种种橡胶密封件。

2)活塞杆涌现拉沟或发生其他硬伤时,电动平车可采用刷镀或焊补修复。补焊时,要先将活塞杆放稳,用酸水洗净油污,再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图1所示外形,其焊接启齿的巨细、外形要根据实际需要剪切,末了用螺钉将其夹紧在活塞杆上,且相近的处所还要用绝缘材料挡好,能力最先补焊。焊后须修磨。 

3)电刷镀修复工艺。① 电净:选用TGY-1号电净液,活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~14V,时候10~30s。电净目标是去除外面油膜。电净后用自来水冲去活塞杆外面的残液。②活化:选用THY-5号活化液,活塞杆接电源正极(反接),通电,电压12~15V,时候10~30s;活塞杆接电源负极(正接),通电,电压10~12 V,时候10~20s,此时括塞杆外面呈银灰色。活化目标是去除活塞杆外面的氧化膜。③刷镀底层:镀特镍(TDY101),无电擦拭3~5s。活塞杆接电源负极(正接),通电,电压15~18V。阴阳极相对运动速率10~15m/min。镀层厚度δ=2μm。④刷镀事情层:选用疾速镍(TDY102),无电擦拭3~5s。活塞杆接电源正极(反接),通电,电压15V。阴阳极相对运动速率12~15m/min,以消弭应力、进步强度。当损伤处填满后,用金相砂纸、油石打磨外面,并用榜样举行检测。⑤刷镀终究事情层:活塞杆接电源正极(反接),通电,电压15V。阴阳极相对运动速率12~15m/min。镀铬金,镀层厚度δ=2~5μm。⑥抛光:用抛光轮对刷镀处举行抛光,使其外面粗糙度到达Ra=0.4μm,尺寸精度符合要求。


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